|
#1
|
|||
|
|||
2014 май-июль. Кто отключил радары?
Брифинг Минобороны России по катастрофе Boeing 777 около Донецка.
https://youtu.be/g41ERq1_Vyw Игорь Юрьевич Макушев (22:07): Ранее обнаружение данного воздушного объекта не представлялось возможным, так как контроль воздушной обстановки осуществляется радиолокационными средствами дежурного режима с возможностями по обнаружению на данной дальности на высоте полета более 5000 метров.Обнаружение стало возможным при наборе самолетом высоты. Смотрим картинку. Радары, о которых справедливы слова генерала ПВО Макушева, находятся за жёлтым кругом. Про какие радары дежурного режима Единой системы организации воздушного движения и Министерства обороны Российской Федерации (18:52) во множественном числе говорит на брифинге генерал, если цель 3505 во время её обнаружения на высоте более 5000 метров {ниже никак - дальность к цели не позволяет} находилась к тем же Небо-У, что на военном аэродроме у Миллерово, ближе, чем к радиолокационному посту Усть-Донецк (Утёс-Т)? Миллеровские радары дежурного режима по дальности к цели должны были обнаружить 3505 и соответственно потерять её на высоте около 2 км. |