[ГИЛЬДА]

Срочность поездки руководителя российского космического агентства связана с тем, что, по сообщению российской прессы, в ходе транспортировки до Байконура был поврежден транспортный контейнер, в котором доставляются ракеты из города Королев, где расположен завод корпорации "Энергия".
Как утверждает российское информационное агентство "Новости", космический аппарат горизонтально закрепляется в хвостовой части специального вагона на выдвижной рампе. "При транспортировке корабля "Союз ТМА – 20" произошел обрыв одного из крепежных элементов, в результате чего космический аппарат упал вниз и после этого, при раскачивании вагона мог совершать поперечные колебания", – сообщает агентство со ссылкой на неназванный источник.
По версии аналогичного источника РИА "Новости" в ракетно-космической отрасли России, результатом аварии стало смещение более чем на 1,5 миллиметра днища спускаемого аппарата и "возможно, в нем возникли микротрещины". Также утверждается, что сдвинут лобовой теплозащитный экран, прикрывающий днище спускаемого аппарата "Союз ТМА – 20" при его прохождении через атмосферу, и специалисты будто бы подозревают, что из-за этого повреждены крепящие его замки.
Машинист поезда на казахстанском участке железной дороги вел состав ненадлежащим образом. В результате этого контейнер с кораблем подвергся недопустимым перемещениям в вагоне
Любопытно, что уже 5 октября неназванный источник в ракетной корпорации "Энергия" сообщил о предполагаемом виновнике инцидента: "Машинист поезда на казахстанском участке железной дороги вел состав ненадлежащим образом. В результате этого контейнер с кораблем подвергся недопустимым перемещениям в вагоне". Сообщение о неаккуратном казахстанском машинисте в течение суток продублировали десятки онлайн-ресурсов России.
"ПРЕТЕНЗИЙ НЕ БЫЛО"
В пресс-службе национальной компании "Казахстан темир жолы" были удивлены запросом нашего радио Азаттык, однако буквально в течение часа подготовили оперативный ответ.
Денис Курганников, сотрудник департамента по связям с общественностью национальной железнодорожной компании, в телефонном интервью проинформировал, что литерный состав был передан российским властям на въезде на космодром Байконур без каких-либо замечаний. По его информации, зона ответственности казахстанских железных дорог начинается на границе с Россией и заканчивается на въезде на территорию космодрома Байконур.