[ГИЛЬДА]

В Алматы появятся автобусы на газовом топливе
24 сентября, 2010
Сегодня в ходе XXX сессии городского маслихата с участием акима города Ахметжана Есимова, депутатов, акимов районов, а также руководителей городских структур был одобрен проект создания муниципального автобусного парка в Алматы за счет займа Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР),
Между акиматом Алматы и Европейским банком реконструкции и развития достигнута договоренность о финансировании банком проекта создания в городе современного автобусного парка на 200 автобусов на газовом топливе, которые будут соответствовать техническим, экологическим и другим международным стандартам, что улучшит экологическую обстановку в городе.
При обсуждении принятия проекта аким города подчеркнул его важность для экологии и качества услуг пассажироперевозок как первого в стране парка, который отвечает мировым стандартам.
Как пояснила начальник управления экономики и бюджетного планирования города Алматы Лариса Васильева, в рамках проекта планируется приобрести 200 новых городских низкопольных автобусов, работающих на сжатом природном газе, признаваемых экологически чистыми (EURO-4). Приобретение автобусов планируется осуществить напрямую у производителя, который на протяжении длительного периода времени осуществляет сборку высококачественных автобусов.
В рамках проекта планируется приобрести 200 новых городских низкопольных автобусов, работающих на сжатом природном газе, признаваемых экологически чистыми
Данный компонент будет осуществлен за счет займа ЕБРР в размере 5,1 млрд тенге. Срок займа составляет 10 лет, включая 3-летний льготный период. Процентная ставка в долларах США - 4,24% годовых (в зависимости от ставки LIBOR - текущая ставка 0,74%) или в тенге - 5,5% годовых (в зависимости от ставки КазПрайм - текущая ставка 2%).
"Согласно требованиям банка, акимату необходимо заключить договор о проектной поддержке. В рамках данного договора акимат ежегодно должен резервировать в бюджете средства, эквивалентные сумме выплат про кредиту в соответствующем году на случай дефолта, в уставный капитал КГП "Алматыэлектротранс", - отметила она.
Кроме того, ЕБРР предоставлен грант технического содействия объемом до $1 млн.
"Баллоны, которые будут устанавливаться в автобусах, современные и отвечают всем современным требованиям, прежде всего безопасности. Все процедуры при создании парка мы проводим по требованиям ЕБРР. Мы можем не доверять нашим компаниям, но ЕБРР мы не доверять не можем, у них большой опыт работы. И первый риск берет на себя банк, так как может потерять все свои средства в случае чего. Поэтому у них очень жесткие квалификационные требования к участникам и по безопасности, и по экологии, и по эффективности", - подчеркнул А. Есимов.