все ушла я ...в ответы...там люди сумки по 30 т. покупают

ну да конечно небыло такой фразы , эт я под кайфом , ты ж меня сразу определила :-D
Вот имено что старые вазовские еще в ходу , но никак не новые которое полное говно ? и где этот мировой уровень ? кто покупает ваши машины кроме самих же россиян ? да еще и с лозунгами поддержим отечественный автопром
а ты зайди в наш автосалон и позыришь что там можно прикупить прежде чем писать того, чего не знаешь

Весь апрель Белгородское телевидение крутило рекламный ролик - по экрану прыгает мультяшный красный МАТИЗ и радостно вещает -"Купи до 30 апреля ДЕУ НЕКСИЮ и возьми меня в подарок!". Проезжала мимо центра по продажам авто ДЕУ, специально зашла узнать, что все это значит? Оказалось, что конечно к каждой НЕКСИИ МАТИЗ не прикладывается. Но,на самом деле, но при покупке НЕКСИИ дают сыграть в лотерею, с возможностью выиграть МАТИЗ. Хотя и это уже тоже симптоматично. Никакие другие марки автомобилей не продаются у нас под таким завлекаловом. Итересно почему? Хотя МАТИЗов очень много бегает, вполне заменили окушки и запорожцы для людей со скромным достатком. А НЕКСИЯ, да, была популярна лет 10 назад, причем корейской сборки. Но сейчас она смотрится довольно убого, по сравнению в другими авто, бегающими по нашим дорогам. Дизайн сильно устарел, да качество оставляет желать лучшего.Ездят конечно и на НЕКСИЯХ, но это далеко даже и не средний класс уже, увы.

ну а нексию кто покупает...и то потому что выбора нет...а не фиг чушь про дыни и детский пот нести....а у вас есть салоны работующие по франчайзингу...? да? и какие же интересно?

Елена андруша писал вам что в россии полная ж...па ? али что то я путаю? мне сдается что нет...

Оксана, ну ж...па, зато какаааая!!!:-D

точно.. хай обзавидуются....а своя жопа как известно ближе к телу ...

знаете граждане что заметила когда на любимый на мозоль вы аж заходитесь...мы ...у нас ...ах ...а у вас пипец ваз гавно ...у нас все ок...машин куча...это вы на японцев пашете....и не закрывают у нас заводы ...это вы в полной...на самом деле бред...как драчка кусачка...и не только это на машинах...во всем так...

А вот этого пожалуй не надо, насчет обзавидуются, не люблю когда завидуют, впрочем, чего завидовать-то? У каждой страны в данный момент своя ж...па, и как Вы, Оксаночка правильно заметили, своя ближе и привлекательнее. Так, что толку копи бить по этому поводу?

Похоже уже все спать отправились? Пора и нам уж!(S)

да достало все...у нас тут все супер мы в шоколаде...и т д. только бегая по другим группам и читая посты людей до сих пор живущих в узе ...понимаешь что это не так...

Оксана ,а знаешь почему так ? зайдет идиот напишет у вас тарелки глушат , интернет имеют только зажиточные , компы роскошь , продуктов своих нет , машины говно , траву жрете , зарплата 15 000 сум , сажают всех подрят , насилуют на улицах , квартиры отнимают , на узбекском заставляют говорить , хлопок заставляют собирать вместо учебы , диктатура , живете в каменнном веке,афган под боком , в ханабаде кастастрофа и вам бежать надо ,,,,,,,, и когда говоришь что это не так , начинается , да я вас понимаю вас снб контролирует , поэтому правды написать не можете , начинаешь намекать челу не идиот лион ,,,, и начинаются визги про мозоли

Так. Сурьёзно предупреждаю.(sc) ВАЗ ругать разрешается ТОЛЬКО проживающим в Тольятти и на ВАЗе же работающим. Остальным за такое вилку в зад втыкают без предупреждения :-D

И чего ругать-то ВАЗ? Разбаловались, 20-25 лет назад "жигуленки" пределом мечтаний казались многим, да и сейчас в российских провинциях они еще вполне популярны и вполне приспособлены для наших дорог, честно надо признать, что еще не везде как в Москве их качество. Нежные иномарки плохо их переносят. На сегодняшний день, в условиях кризиса, на первое место по продажам в России вышла Лада-приора, приятное соотношение цены и качества, да и вид вполне достойный. И к колдобинам вполне терпимая.

Оксана как всегда в своём репертуаре.Оксане не нравится, что у нас заводысносятся и не нравится, что у насзаводы строятся. О чём с Вами говорить, если Вы всё делите на гавно/жопа и супер/в шоколаде? Возможно, наш автопром иотстой, но он есть. Нигде в Центральной Азии нет, а у нас есть, нигде после распада Союза его не построили, а у нас построили. И молодёжь на этом заводе работает, но это Вам не нравится. Другая молодёжь работает на рынках и это Вамне нравится. И новые модели у нас появляются, Шевроле появился, Лацетти появился. Ноэто "отстой". А если завтра этот "отстой" закроют, Оксане это тоже не понравится. Человек с деньгами, может купить не только Нексию, я самзнаю людей, которые владеют салонами.
Елена,
Спиртные напитки можнокупить в специализированных магазинах. Кстати,большинство совместного производства. Вино, скажем, совместно с Италией, мне нравится.

я спрашивала где работает молодежь? сотики продает?а не утверждала что мне это не нравится.это раз...какие заводы у вас построили? построили от нуля...приведите пример. это два мне так и не ответили какие салоны у вас есть спец. а не где куча мала и того и другого...это три...просто есть знакомые которые живут в узе ..и работают не заводах и фабриках а с подносами бегают да шмотки и серые сотики продает на рынках...и это перспектива для молодых людей? не все же могут пристроиться в банки да в юристы.....должен же кто то на производстве пахать (пусть даже на призрочном)

Построили завод ДЭУ, но это "гавно", "жопа" и "отстой". Построили в самом проблемном регионе вФерганской долине. Теперь у некоторых людей есть возможность работать, а не идти в ваххабиты. Я сам в 1998 году работал переводчиком на строительстве станции подземного хранилища газа в Андижанской области. В Ферганской долине проблемы с газом, теперь есть хранилище, куда в летнее время перекачиваютгаз из Кашкадарьинской области, а в зимнее распределяют среди населения. Но это "гавно", "жопа" и "отстой". Построили Шуртанский газохимический комплекс, это тоже "гавно", "жопа" и "отстой". Лучше бы было выпускать грампластинки. Я не специалист в автобизнесе, объясните мне, что такое спецсалон, может и отвечу.

Вадим, конечно это хорошо, что все-таки что-то строят, и пусть еще больше будет строиться разных и нужных производств. Но у меня например есть сомнения, в том, что на них будет кому работать. Я имею ввиду вот что: национальное большинство в стране теперь узбеки. Русские, корейцы, татары, как нам кто-то тут поведал уже в равных пропорциях и в явном меньшинстве. Но узбеки в силу своей исторической сущности больше тяготеют к сельскому хозяйству и торговле, ну сейчас еще и к строительству. Но страна-то бывает сильна своими промышленными производствами. Неужели менталитет узбеков в отношении сферы деятельности сейчас как-то поменялся? Я не припоминаю, чтобы в советские времена да и после, узбеки составляли подавляющее большинство среди работающих на заводах. Как насчет этого у вас там сейчас? Чтобы работать на заводах, нужна соотв.квалификация, для большей произв.труда. Есть где обучаться узбекам рабочим профессиям? Идут ли они туда?

ИРИНА ДЛЯ МЕНЯ КРУТАЯ МАШИНА ЭТО КАЕН,Х5,НУ РАЗУМЕЕТСЯ ЛЕКСУС 470 И КРУЗАК 200,КОНЕЧНО ЕЩЕ ЛАНД РОВЕР И РЭНДЖ РОВЕР...КОМУ ТО ЕЩЕ ИНФИНИТИ НРАВИТСЯ ..НО МНЕ ЛИЧНО НЕТ. МОЛОДЦЫ ЧТО УЧАТЬСЯ ТОЛЬКО ИНТЕРЕСНО КАКОЙ НИБУДЬ ВАСЯ ИВАНОВ ИЛИ ФЕДЯ ПЕТРОВ ДОСЛУЖИТСЯ РЕАЛЬНО ВЫСОКО ПО КАРЬЕРНОЙ ЛЕСТНИЦЕ В УЗЕ? ИЛИ ЭТО ВСЕ ТАКИ БУДЕТ БАХРОМ ИЛИ ФАРХАТ ? А?

Елена,
С удовольствием отвечу на Ваш вопрос потому, что вижу в нём искренний интерес, а не попытку что-то охаять. Действительно, узбеки исторически всегда занимались сельским хозяйством. И пытатьсяизменить это, бессмысленно. Надо просто предоставить людям выбор, чтобы они сами решали в какой сфере им работать. Проблема кадров есть и она серьёзна. Расскажуо том, как эту проблему пытаются решить в газовой сфере, где работаю сам.Я написал, что работал на строительстве в ПХГ в Андижане. Строили эту станцию американцы, оборудование было американским.Контракт включал в себя иобучение местныхспециалистов в Америке. Американцы построили станцию, приняли большую группу в Америке, учили их месяц, после этого целый год проводили тренинг вУзбекистане. Такой же порядок был и на других станциях. Сейчас я работаюпредставителем иностранной компании, которая занимается ремонтом на тех же станциях. Продолжу.